隔震技术是指在结构底部或某层之间设置由柔性隔震装置（如橡胶支座）组成的隔震层，形成水平刚度很小的“柔性结构”体系，如下图所示。加劲钢板在阻止橡胶层侧向膨胀的同吋...

隔震装置在建筑设计中若被采用，则它的上部结构在地震后会产生相对的位移，这将对建筑的后期使用和功能产生影响，因此在地震后，应当加强对隔震装置的修补和完善。建设工程...

建筑结构的地震破坏源于地震动引起的结构振动，因此抗震设计要力图使从地基传入结构的振动能量为小，并使结构具有适当的强度、刚度和延性，以防止不能容忍的破坏。在不增加...

据专家介绍，橡胶隔震垫是由薄橡胶板和薄钢板分层交替叠合，经高温、高压下整体硫化而成，它可以有效减轻地震反应70%~90%。采用全自动监测，通过安装高智能型位移计...

在落梁后不要急于拆除架梁设施，待每片梁落下后要仔细检查板式橡胶支座是否有初始剪切现象，如果有一定要进行调整，调整这种现象只需稍微的起高一侧梁端，板式橡胶支座就会...

监理工程师检查与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数及损坏四氟板，并要求用洁净棉纱擦拭干净不锈钢板及四氟的硅脂坑，务必在硅脂坑中填满硅...

支承隔震橡胶支座的支墩（或柱）顶面水平度误差不大于0.5％；在橡胶支座安装后顶面的水平度误差不大于0.8%。同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平...

中小型公路建筑需要哪种橡胶支座更为合适?探讨了各类型橡胶支座在不同结构形式下的选用和组合问题，作者结合实践，从受力角度对橡胶支座的使用问题发表了自己的见解。建筑...

显有效地减轻结构的地震反应：从振动台地震模拟试验结果及已建造的隔震结构在地震中的强震记录得知，隔震体系的上部结构加速度反应只相当于传统结构(基础固定)加速度反应...

所以在设计和施工中应注意以下几点：在设计方面①在设计橡胶支座时，要兼顾到竖向承载力，剪切变形，转角三方面的验算，特别要重视转角的验算。西半环建设单位之一的成都建...

板式橡胶支座的耐火性能要求板式橡胶支座的耐火性能要求是将支座置于用木柴与柴洲作为燃料的明火中，燃烧1H后取出，冷却至自然宰温，再测试其坚向极限压应力，与问批支座...

同时考虑到公路车辆繁多、复杂，以及对公路、建筑损失的影响程度，本次全国公路交通荷载调查重点是3吨以上的车辆。建筑板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，...

综合以上原因，由于支座受力面平整度不够，所以无法准确测量支座的平均压缩变形，只能测量支座的局部变形。结论我国使用中的建筑有很多，并且新建的建筑在不断增加，通过我...

涂装表面必须进行处理，首先应清除附着于钢材表面的杂质，用稀释剂或清洁剂除去油污及脏物，并对边角和焊缝进行打磨，如有腐蚀性盐类，应用清水冲洗干净并吹干其表面。建筑...

比较该支座老化前后的刚度和阻尼性能，并与未老化同型〔批）的橡胶支座进行水平极限变形能力变形能力的比较水平刚度等效粘滞阻尼比水平极限变形能力使被试橡胶支座在产品的...

当支座采用焊接连接时，在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板，盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接...

任何一项与建筑结构安全相关的新技术的推广，通常都将经历研究、试验、试点再到广泛应用的较长过程。抗震新技术尤其要经过发生概率较低的大地震的实际检验方可推广应用。橡...

在混凝土养护期内，禁止一切车辆通行日前，记者在北京市哑巴河桥现场看到26个黄色双控液压同步顶升配备在计算机控制下得胜将长22米、宽19米的建筑整体顶起，在不影响...

其实建筑支座处于建筑上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响建筑结构的安全度与耐久性。建筑支座的设...

但注中又规定在进行倾覆验算时应当考虑水平地震作用组合，对需要考虑竖向地震作用的结构，应同时考虑竖向地震作用，但在实际操作中，一般仅考虑重力荷载代表值下的压应力验...

各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体，加劲物有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；橡胶的不均匀压缩使支座有良好的弹性...

预制梁橡胶支座的安装：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。由于塑...

山区架设高架桥可以抗地震。山西隔震橡胶支座厂家有哪些？山西运煤车辆较多，就轴重而言可算全国车辆荷载的上限，具有较大特点。上、下表面平行度可用倾角仪或具有相应精度...

本文简单介绍了外隔震橡胶制品工程开发应用情况，以实例说明了橡胶隔震制品对建筑物减震的重要作用，概括了隔震体系影响建筑结构成本降低与增加的原因等，为隔震工程设计单...