衡水双林橡胶制品有限公司坐落于河北省东南部的衡水市,是环渤海经济圈和首都经济圈的1+9+3计划京南区,又被称为黄金十字交叉处,地理位置优越,交通便利。
本公司主要生产各种建筑隔震支座、建筑减震阻尼器等建筑减隔震产品,公司集科研、开发、生产、销售为一体,以专业的技术团队和丰富的生产经验,致力于为客户提供高品质、高性能的减隔震产品,以满足客户的不同需求。
公司拥有南北两大厂区,北厂位于高新区北方工业基地迎宾大街9号,占地五十亩,厂房面积两万多平米,拥有专业工人七十多名,高级技术人员二十多名,拥有先进车床十余台及专业橡胶硫化设备三十多台。南厂位于冀州区金鸡南大街1069号,占地三十余亩,厂房面积一万多平米,拥有专业工人五十多名,高级技术人员二十多名,拥有先进车床十余台及专业橡胶硫化设备二十多台。
衡水双林始终坚持以质量求生存、以信誉求发展的经营理念,通过不断的创新和发展,为客户提供更加优质的产品和服务。
我们期待与更多的合作伙伴建立长期稳定的合作关系,共同推动建筑减隔震事业的发展。
一、板式橡胶支座及安装技术要求板式橡胶支座在安装时,要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。建筑隔震橡胶支座形状系数S1不应小于15,第二形状系数S2不应小于3且不宜小于5。当S2小于5时,应降低支座压应力限值:S2不小于4且小于5时,降低20%,S2不小于3且小于4时,降低40%。隔...
任何一项与建筑结构安全相关的新技术的推广,通常都将经历研究、试验、试点再到广泛应用的较长过程。抗震新技术尤其要经过发生概率较低的大地震的实际检验方可推广应用。橡胶隔震支座经历了近50年的研究发展,目前橡胶隔震支座结构简单、造价合理、理论和试验研究成果比较丰富和完善,且经历多次地震检验效果明显,标准相对健全,技术较成熟,已进入推广应用期。在今后较长时期橡胶隔震支座将成为建筑隔震依托的主要产品。目前,...
梁的震害梁的震害主要是有桥台震害、桥墩震害、支座震害等引起的,其主要表现为主梁坠落,这也是严重的震害现象。建筑支座的类型有很多,大概来说主要有公路建筑支座、铁路建筑支座以及隔震橡胶支座等,既然建筑支座的类型这么多,那么我们该如何选择合适的建筑支座呢?请关注:隔震橡胶支座采用阻尼器通过钢支撑与主体结构连接橡胶支座试验合格,实际安装后发现变形的几种原因:可能是橡胶支座的设计上的原因,请设计复核一下产品...
建筑支座作为建筑上下结构连接的重要部位,其使用性能的好坏涉及很所原因诸如支座本身质量、设计选用、施工安装、养护维修等等。同时应经常清扫污水,排除墩、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。加劲钢板在阻止橡胶层侧向膨胀的同吋,对支座的抗剪刚度几乎没有什么影响,加劲橡胶支座在水平力H作用下的位移量与相问厚度的不加劲橡胶支座的位移量大致相同。请关注:为您介绍盆式橡胶支...
据了解,在诸多隔震系统中,隔震橡胶支座是研究和应用的主流,在美国、日本等多震广泛应用,在我国也有应用,经过多次强烈地震的考验,隔震效果良好。由于流量高、车速快,经过长时间的通行磨损以及环境气候的影响与侵蚀,多处高架道路防撞墙伸缩缝聚氨酯材料老化、脱落,出现嵌缝开裂、电缆线裸露、混凝土破损等病害,这些病害不仅影响着高架道路的外在美观,同时也导致伸缩缝止水效果逐渐丧失,顺着破损处下泻的雨水,对地面道路...
由于其自身具有结构紧凑、摩擦系数小、承载力大、重量轻、结构高度小、转动、滑动灵活、成本低等优点,通常适用于大跨度、大吨位、支座反力大的箱梁桥、斜拉桥和悬索桥。以支座偏位为例,其产生的原因通常是支座或垫石放样不准,因此应在支座安装时进行校核,如垫石位置有较小偏差,可采用环氧砂浆进行调整,如偏差过大,则应重新浇筑垫石。对于简支梁桥来说,要在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;对于多跨的简支梁桥...
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